Цена на запчасти растут
Сейчас основную долю затрат при ремонте любой машины составляет стоимость запчастей. А цены на них в последнее время выросли в разы, да и достать нужную деталь удается далеко не сразу. Но будет намного дешевле, если действовать иначе. Надо просто восстановить ее самостоятельно. В качестве примера приведем конкретный случай. Речь пойдет про сломанный задний дворник и его ремонт.
В частности, недавно на старом корейском кроссовере нашего коллеги сломался рычаг заднего стеклоочистителя. Такая поломка однозначно предполагает его полную замену. А расценки тут те еще. За новую деталь придется выложить от 3 до 5 тыс. За подержанную надо отдать до двух тысяч рублей. Но это, сразу оговоримся, если повезет. На разборках такой вариант поводка всегда в дефиците.
Ремонт дворника своими силами
Тогда приятель вспомнил былые гаражные навыки прошлых лет. Он решил сам восстановить сломанный задний дворник. План по «объединению» его обломанных частей уже созрел в голове. Было решено просверлить в них отверстия. А затем скрепить их двумя жесткими связующими «мостиками. Один мостик — с внутренней стороны, другой – с внешней.
После недолгого поиска владельцу удалось найти нужный элементы. Для стяжки наружной стороны подобрал пластину-проушину от мебельного крепежа. Она идеально подошла по своим размерам поломанному рычагу. Дополнительную прочность соединениям (смотри фото выше) обеспечили болты М4 с гайками.
Поможет холодная сварка
Несколько сложнее оказалось сделать внутреннюю стяжку обломков. Но и эта задача была быстро решена. В сломанный задний дворник внедрили быстротвердеющий полимерный состав. Его еще часто называют как быстрая сталь или холодная сварка. В качестве таковой была задействована универсальная холодная сварка марки Ruseff. Ее купили в ближайшем автомагазине всего за двести рублей.
Данный продукт уже не раз тестировался многими экспертами. Причем он хорошо зарекомендовал себя на практике. Особенность этого средства очень интересна. Она позволяет быстро выполнить ремонт многих деталей автомобиля. Ремонтировать можно запчасти из разных металлов или пластмассы. В исходном состоянии состав похож на пластилин. Он после тщательного разминания превращается в постепенно твердеющий на воздухе материал.
Однако, пока холодная сварка Ruseff мягкая, из нее пальцами можно быстро слепить фрагмент детали. Что, как видно на фото ниже, и было успешно реализовано. В итоге сломанный задний дворник полностью восстановил свою форму. При этом прочность полимерной внутренней стяжки оказалась практически сопоставима с металлом.
Таким образом, владельцу кроссовера удалось вдохнуть в стеклоочиститель вторую жизнь. Сейчас он вновь отменно чистит заднее стекло от грязи и зимней слякоти. А каковы же итоги понесенных затрат? Расходы на весь ремонт оказались просто мизерными. Это на порядок ниже затрат, предлагаемых мастерами в автосервисе. Так что возьмите это на заметку.
Фото из открытых интернет-источников
