Проблемы самостоятельной мойки авто
Не секрет: разводы после мытья авто всегда остаются на кузове. Попробуем разобраться, почему. Как мойщикам удается идеально помыть и протереть автомобиль? Почему это не удается водителям, самостоятельно чистящим машину? И как тут поможет автошампунь с воском для ручной мойки кузова?
Лето — пора не только сухого асфальта и быстрых скоростей. Это и время чистых автомобилей. Автовладельцы начищают до блеска своих железных коней. Но лишь когда прогноз погоды не обещает осадков. Кто-то раскошеливается на платную мойку. Там чисткой машины занимаются мойщики. Те, кто богаче, пользуются услугами детейлинговых центров. Здесь автомобили вылизывают, возвращая им новый вид.
Другие моют машину самостоятельно. Благо «мойка своими руками» сегодня — явление довольно частое. Правда, хорошо помыть машину выходит не у всех. Как правило финальный результат бывает разный. Он зависит от того, чем был обработан кузов машины.
Самостоятельные мойки оснащены программным обеспечением. Благодаря ему можно комплексно помыть свой автомобиль. Это позволяет избавиться от влаги из предыдущих программ, в которой содержатся растворенные частицы. При высыхании автомобиля именно они оставляют белесый налет. Однако даже споласкивание кузова не гарантирует полную чистоту.
Нужна качественная обработка
Что же делать? И поможет ли автошампунь с воском для ручной мойки авто? Тут необходимо вспомнить, как моют машины. На платной мойке на автомобиль набрасывается толпа мойщиков. Они быстро начинают его вытирать. Вот то же самое необходимо проделать и вам. Важно как можно быстрее убрать оставшуюся воду. В противном случае растворенные в ней вещества попросту кристаллизуются. Они оставляют некрасивые и очень заметные разводы.
То, чем убирается влага с кузова, также играет роль. Как правило, автомобилисты используют искусственную замшу. Да, она отлично впитывает влагу. Однако сами мойщики редко используют ее. Есть риск повредить лакокрасочное покрытие (ЛКП) автомобиля. Вместо пористой синтетики предпочтительнее микрофибра с длинным ворсом.
Микрофибра отлично впитывает влагу. Она более бережнее ведет себя по отношению к лаку. Этот материал можно использовать и для стекол. Применяют ее и при обработке внутренних частей автомобиля. Главное, чтобы микрофибра оставалась чистой. Ее после нескольких протирок следует постирать. Например, в мыльном растворе и в теплой воде. Основное же достоинство микрофибры — она не оставляет разводов.
Берем автошампунь с воском для ручной мойки
Напоследок отметим еще один «безразводный» вариант мытья машины. Речь пойдет о средствах с улучшенными моющими свойствами. Один из них — автошампунь с воском для ручной мойки. Сегодня для этого производится несколько видов моющих средств. Большинство представлено мыльными концентратами. Их основа — обычное жидкое мыло. При разбавлении с водой оно создает активную пену. Именно после ее применения могут быть разводы. Для их удаления требуется протирка кузова.
Более продвинутая группа шампуней – это составы нового поколения. Они содержат воск и набор особых поверхностно-активных веществ. Эксперты портала «АвтоПарад» протестировали ряд таких составов. Эти шампуни ускоряют сушку кузова на открытом воздухе. Причем сушат кузов без каких-либо разводов на нем. Пример — немецкий автошампунь с воском для ручной мойки Auto-Wasch & Wachs. Он был успешно разработан фирмой Liqui Moly.
Этот состав имеет специальную рецептуру. После его использования на кузове формируется тонкий защитный слой. Он защищает ЛКП от ультрафиолета и грязи. Ну, а самое главное состоит в другом. Автошампунь с воском для ручной мойки Auto-Wasch & Wachs не оставляет потеков. А раз так, то на высохшем кузове нет и разводов.
Фото из открытых интернет-источников
