Сравнивая нынешнего мероприятия с его организацией прошлых лет, видно, что выставка «Вездеходер-2025» и форум «Поехали-2025» проигрывают лишь в локации. Ранее они размещались на площадках столичного Экспоцентра на Красной Пресне. Во всем остальном это мероприятие традиционно демонстрирует масштабность и зрелищность. А потому в посетителях недостатка не наблюдалось. Благо, что в парке «Патриот» одновременно проходили мероприятия еще ряда известных проектов.
В частности, речь идет о тюнинговом «Московском Автошоу» иоб индустрии экстрима и приключений «Реактивный отдых». Также стоит сказать о фестивале «Мотозима-2025». Понятно, что такое разнообразие экспозиций не оставило равнодушным даже искушенных поклонников авто- и мото-драйва. И, надо сказать, посмотреть тут действительно было на что. Об этом красноречиво свидетельствует фото новинок, приведенные в нашем обзоре.
Так, у поклонников мототуризма большой интерес вызвала экспозиция техники на стендах Voge и Loncin. В частности, посетители смогли поближе познакомиться с линейкой фирменных квадроциклов XWolf. Все модели не раз уже были проверены в различных условиях. Они не раз были участниками различных соревнований, где даже попадали в «призы». Квадрики оснащены двигателями объёмом от 200 до 1000 кубических сантиметра,. Это позволяет подобрать нужную модель как начинающему, так и требовательному водителю.
Выставка «Вездеходер-2025» и «Поехали-2025» смотрелась бы грустно без разделов, где выставлялись запчасти и расходники. Они стали одной из особенностей нынешней экспозиции. Здесь фиксируется расширение ее сервисных разделов, прежде всего, за счет отечественных предприятий. Так, например, внимание специалистов привлекла продукция ряда российских фирм. Они представили ручной слесарный инструмент для обслуживания вездеходной техники. Спектр продукции довольно широк, включая инструмент для работ в полевых условиях.
Здесь традиционно демонстрируются смазочные материалы. Без них немыслима эксплуатация любого транспорта, будь то скутер, квадрик, байк или багги, не говоря уже о вездеходной технике различных модификаций. И тут тоже было немало интересных образцов. Например, моторные масла для грузовых дизелей. Ими часто комплектуются многие современные вездеходы, в том числе на пневматиках и гусеничном ходу.
Для обслуживания таких двигателей выставка «Вездеходер-2025» привлекла дистрибьюторов турецкого бренда Lubex. Они представили ряд смазочных материалов, включая оригинальную «синтетику» Robus Pro 5W-40. Как отмечают специалисты, это моторное масло имеет высокий индекс вязкости и увеличенный срок службы. Одна из особенностей данного продукта – повышенный уровень защиты двигателя от износа, в том числе при длительных перегрузках. А это критически важно для вездеходных моторов, часто работающих в экстремальных условиях.
Эксперты особо подчеркивают универсальность применения этого лубриканта. Он пригоден для моторов, работающих на «евродизеле» (с малым содержанием серы). Пригоден и для агрегатов, «питающихся» высокосернистой отечественной соляркой. Это свойство заметно расширяет возможности применения моторной смазки. А это особенно актуапьно в регионах с плохо развитой сетью АЗС. К тому же, она характеризуется и хорошими низкотемпературными показателями. Достаточно сказать, что масло Robus Pro 5W-40 не теряет своей текучести даже на 35-градусном морозе.
Фото из avtovzglyad.ru
ntcn
без модема пров
огого