Проблемы загрязнения клапанов
Обычно водители не придают значения чистоте форсунок и клапанов. Вспоминают о них, когда автомобиль уже начал дергаться при разгоне. Очевидно, что c двигателем явно возникли проблемы. Даже самый лучший мотор и его детали со временем забивается грязью. В том числе и впускные клапаны. Как же очистить клапана двигателя от нагара без его разборки?
Грязь на клапанах может причинить серьезные неприятности. Даже после небольших простоев она мешает клапанам работать. Происходит так называемое залипание. От этого появляются перебои с зажиганием. Через пару минут клапан естественным образом освобождается и продолжает работать. Но грязь-то никуда не уходит. Поэтому проблема не исчезает. И при повторном пуске симптомы повторяются.
Кроме того, сор скапливается внутри форсунок. Тогда «рваной» работы мотора не избежать. Плохо, если форсунки забились очень сильно. Они начинают не распылять топливо в цилиндры, а буквально лить. От этого начинается детонация. Что может привести к прогару поршней и капремонту агрегата.
Как убрать отложения в моторе
А если не ездить на автомобиле долгое время? Скажем, месяца три-четыре? В двигателе могут начаться окислительные процессы. И грязь буквально «приварит» клапаны к седлам. Тогда стартер попросту не прокрутит коленчатый вал мотора. Придется разбирать его и чистить скопившиеся отложения. И очистить клапана от нагара.
Что является причиной образования отложений? Часто основной причиной становится экономия на топливе. Некачественный бензин при высокой температуре выделяет добавки. Они оседают в виде грязи и забивают клапаны и распылители форсунок. Чтобы снизить загрязнение, нужно регулярно промывать двигатель. Это рекомендуется делать через 60 000 км пробега. Для чего задействуют стенд ультразвуковой чистки.
Поэтому, если вы ездите часто и помногу, регулярно чистите форсунки. А также заливайте в бак специальные присадки. Это позволит очистить клапана от нагара без разбора двигателя. Допустим, вы планируете поставить машину на длительную стоянку. Тогда залейте в бак автохимию и откатайте с ней километров 20-30. Так вы очистите двигатель от грязи. И клапаны после долгой стоянки не закиснут. Правда, далеко не каждую присадку можно использовать. Ведь многие из них вырабатывают у мотора зависимость.
Чем лучше очистить клапаны в двигателе?
Как быть, чтобы такой зависимости не возникало? Тут для чистки мотора нужны особые составы. Которые позволят быстро очистить клапана от нагара без разбора мотора. Надо подбирать препараты направленного действия. Например, такой, как состав Ventil Sauber. Он разработан немецкой фирмой Liqui Moly. Эта высокоэффективная присадка специально создана для очистки клапанов. Она включает в себя в ряд важных компонентов. А также моющие, антикоррозионные и другие ингредиенты.
Средство универсально по своему применению. Оно выполняет еще несколько важных функций. Например, оно очищает от отложений поверхности впускных клапанов. Очищает также камеру сгорания, форсунки и жиклеры. Жидкость чистит и стенки впускного тракта.
Все это в комплексе способствует нормализации работы двигателя. Она проявляется в уверенном пуске холодного двигателя. А также в стабильности оборотов холостого хода. Заодно снижается расход топлива. Еще один момент: восстанавливается нормативная мощность мотора.
Принцип действия Ventil Sauber основан на использовании специальных растворителей. Именно они позволяют чистить клапана от нагара без разбора двигателя.
Растворители нейтрализуют смолы, связующие нагар в плотную массу. В итоге нагар постепенно измельчается и отслаивается от поверхности. Кроме того, в состав продукта входят так называемые катализаторы горения. И частицы нагара полностью сгорают в процессе работы двигателя.
Фото из открытых интернет-источников
Здравствуйте ! Я так понимаю , что очиститель о котором вы пишите очищает только впускные клапаны , выпускные очистить не возможно же без снятия головки ? , спасибо
ВСЕ ВЕРНО