Статистика контрафакта
Как сообщает РИА Новости, сеть автосервисов Fit Service и аналитическое агентство Gruzdev Analyze провели опрос. В него попали 1800 представителей рынка постпродажного обслуживания машин из 35 городов России. В 2023-м году более 23% респондентов получали контрафактные компоненты для авто. Почти треть жалоб (30%) приходится на поддельные масла и горюче-смазочные материалы. Еще 23% — на свечи зажигания, 15% — на различные фильтры/ Остальные 14% — на детали подвески и рулевого управления.
При этом контрафакта боятся и владельцы автомобилей. Так, 74% опрошенных опасаются, что на их машины установят контрафактные компоненты для авто. Связаны они в первую очередь с тем, что отследить качество поставляемых по параллельному импорту запчастей сложно.
Кто попадает под контрафакт
Как отмечают эксперты, чаще всего подделывают запчасти для популярных моделей. Это машины Toyota, модели концерна Volkswagen, Hyundai, KIA. Подделывают и расходные материалы Mann Filter, KYB, Gates, Denso. Подделывают еще технические жидкости и брендовые моторные масла — в частности, Mobil, Castrol, Shell. Чтобы минимизировать риск проблем, специалисты рекомендуют обращаться в проверенные сервисы. Советуют они и требовать сертификаты на расходники и детали.
Впрочем, если говорить о маслах, то данной рекомендации есть смысл следовать лишь в одном случае. Это когда торгаши предлагают контрафактные компоненты для авто отмеченных выше масляных брендов. Между тем, в рознице уже есть высокотехнологичные и более доступные моторные смазки из Арабских Эмиратов или Турции.
Однако при этом, что крайне актуально для России, масла из стран Ближнего Востока гарантированно не подделывают. Ведь это просто не выгодно для мошенников. Что касается ассортимента «восточных» смазок, то они полностью перекрывают потребности отечественного автопарка.
Здесь подделок точно не будет
Сказанное можно наглядно проследить на примере подержанных автомобилей итальянской марки FIAT, а также французских Peugeot и Citroёn. По оценкам экспертов, таких машин в нашей стране рынке сегодня насчитывается около миллиона. Среди них есть не только легковушки и кроссоверы, но и коммерческий транспорт. Он представлен в виде «каблучков», микроавтобусов и фургонов.
Всей этой технике дилеры в свое время «назначали» лубриканты именно западных брендов. А их к нам ныне не завозят. Однако проблем с поиском нужных смазок нет. У нас для «французов» и «итальянцев» идеально подойдет специально разработанное для них синтетическое моторное масло Primus PG-LA 5W-30.
Этот оригинальный продукт привозят под турецкой маркой Lubex. Причем контрафактные компоненты этого бренда для авто нигде не замечены. Что касается конкретно масла Primus PG-LA 5W-30, то оно имеет класс качества SN и отличается универсальностью применения. Достаточно сказать, что продукт подходит не только под бензиновые или дизельные, но и под газовые двигатели стандарта Евро 4 и Евро 5.
Фото из открытых интернет-источников
