Экспертная оценка авторынка
Таковы нынешние оценки экспертов потребительского рынка страны. В него, безусловно, входит и огромный сегмент товаров автоиндустрии. Сейчас для бизнеса многих дружественных стран наступило время «делать деньги». В том числе и для фирм из Турции, откуда уже стали поступать массово различные расходные материалы. Ситуация, сложившаяся на нашем рынке, стала прибыльной для иностранцев.
Прежние поставщики автокомпонентов после весны прошлого года покинули Россию. Тем самым они дали конкурентам шанс захватить российский рынок. Так считают многие технические эксперты из разных компаний. Неудивительно, что сегодня многие турецкие производители вышли на наш рынок. Они разобрались в потребностях владельцев автопарка российских легковушек. И в соответствии с ними скорректировали свои производственные программы.
Сейчас они активно налаживают каналы продаж своих товаров в России. Расходные материалы из Турции поступают уже регулярно. Важно отметить, что речь идет о качественном «неоригинале». Причем это касается самой широкой номенклатуры товаров. Она, конечно же, включает и моторные масла. Они полностью отвечают требованиям и допускам производителей европейских авто.
Жесткая конкуренция по запчастям
Поэтому можно предположить следующий вариант развития событий. А именно: для многих автомобильных брендов запчасти будут представлены турецкими изделиями. Они составят жесткую конкуренцию качественным запчастям китайского происхождения. Что вынудит прочих поставщиков снижать цены. А это очень важно для российского покупателя.
Отмеченная тенденция наблюдается в сегменте автохимии и смазок. Расходные смазочные материалы из Турции идут к нам потоком. Здесь свою продукцию продвигают такие известные турецкие бренды как Lubex, DVX и Opet. Например, в товарном ассортименте одного только Opet представлен широкий спектр продуктов. Эта масса технических жидкостей, автокосметики, смазок и масел. В их числе есть и популярные лубриканты для коммерческого транспорта. Спрос на них заметно вырос в последние годы.
Масла для грузового транспорта
Так, Opet поставляет к нам синтетическое масло Fullpro HT LSPS 10W-40. Его произвоят для современных дизелей грузовых авто, оснащенных фильтрами DPF. Благодаря новым типам присадок лубрикант сохраняет свои свойства в течение всего срока службы. Еще одной особенностью Fullpro HT LSPS 10W-40 является его применимость в мощных турбо-моторах нового поколения, работающих на газе.
Привозят из Турции расходные смазочные материалы и для грузовых дизелей классической конструкции. Их много среди машин европейского и американского производства. Таковых в нашей стране насчитывается многие тысячи экземпляров. Это всесезонная «минералка» серии Fullpro HT CI-4 15W-40. Она специально разработана под увеличенные интервалы замены масла. Данный продукт отличается модифицированным набором присадок. Они обеспечивает маслу улучшенные моющие свойства и высокую износостойкость.
Фото из открытых интернет-источников
