Второй этап ограничений
Министерство экономики, торговли и промышленности Японии ужесточило санкции в отношении России. В мартовском пакете речь шла о конкретных физических и юридических лицах. А в апреле вступят в силу новые правила поставок ряда товаров. Они затронут в том числе и автомобилистов. К экспорту в нашу страну запрещены еще почти две сотни позиций, включая смазки. Поэтому, не исключено, их заменят моторные масла из Южной Кореи.
Из Японии запрещено экспортировать минеральные масла, литий-ионные и никель-металлгидридные АКБ. Так что у тех автовладельцев, что используют для обслуживания своих машин расходные материалы и запчасти из Страны восходящего солнца, могут возникнуть проблемы. Впрочем, «обходные» схемы через другие государства никто не отменял.
Моторные масла из Южной Кореи не запрещены
Напомним, ранее перечень санкций на поставки товаров в Россию расширила Южная Корея. Сначала был запрет на экспорт автомобилей с двигателями объемом более двух литров. Теперь вступили в силу ограничения на отправку в нашу страну аккумуляторов и их компонентов. Но моторные масла из Южной Кореи пока не запрещены. Это касается и высокотехнологичных смазочных материалов, которыми так славится Страна утренней свежести.
Никаких ограничений тут нет и, как мы можем предположить, не предвидится в будущем. Поэтому владельцам иномарок, включая многочисленных обладателей японских машин, унывать не стоит. Специалисты рекомендуют им обратить внимание на автомобильные лубриканты нового поколения. Они сегодня массово поступают к нам из Южной Кореи. Вся эта продукция под фирменными торговыми марками уже активно реализуется через розничные сети.
Есть и синтетика
Так, на прилавках российских маркетплейсов регулярно выставляются смазочные материалы корейского бренда The Beast. Под его логотипом в нашу страну поступает большая гамма масел. Например, моторные масла из Южной Кореи поставляют дилеры фирмы SHL. Она является ведущим поставщиком смазок для автомобильной индустрии. Сегодня компания поставляет в Россию большинство спецификаций своих масел. Их ассортимент включает и несколько позиций полноценной «синтетики», к которой, в частности, относится продукт серии PAO 5W-30.
Рецептура этого 100-процентно синтетического моторного масла создана на ПАО-основе. Оно изначально разрабатывалось для широкого ряда высокофорсированных бензиновых двигателей и дизелей. Лубрикант отличается отменными температурно-вязкостными характеристиками. Отличается он и низким содержанием сульфатной золы. Это позволяет с успехом применять его в машинах с различными устройствами нейтрализации газов.
Фото из открытых интернет-источников
