Технические сложности
Чем же оборачивается приобретение китайско-европейской легковушки, в особенности подержанной? Европейские автомобили, собранные для Китая, могут иметь определенные сложности технического характера. Речь, в частности, идет о моделях, ввезенных из Поднебесной частным порядком через территории соседних стран. Эксперты отмечают, что среди них часто попадаются машины, изначально не предназначенные для эксплуатации на нашем рынке.
Взять, к примеру, полюбившийся нашим автомобилистам кроссовер Skoda Kodiaq. Среди его модификаций есть модель с индексом GT. А она, напомним, создавалась китайским концерном SAIC в партнерстве с Volkswagen Group специально для местного рынка. Несмотря на китайскую сборку, на производстве действуют строгие стандарты качества VAG. В то же время отдельные спецификации расходников там могут быть адаптированы под национальные требования локализации.
Нужна ли адаптация
Поэтому не исключено, что европейские автомобили для Китая потребуют определенной адаптации. В частности, специалисты рекомендуют после приобретения подержанного китайского «европейца» сразу же заменить в нем моторное масло и антифриз. Делать это нужно в соответствии с климатическими особенностями того региона, где будет эксплуатироваться конкретный автомобиль.
Правда, здесь автовладельца может ожидать другая «засада», а именно отсутствие данных по спецификациям технических жидкостей и смазок, рекомендованных для китайской «шкоды». Нередко оказывается, что довольно сложно найти нужные сведения и по другим «европейкам», собранным в Поднебесной.
За помощью к иностранцам
В подобных случаях выручить могут иностранные онлайн-сервисы подбора расходных материалов. Например, один из возможных вариантов – веб-ресурс крупного китайского производителя смазочных материалов Lopal. Напомним, что продукция данного бренда с прошлого года стала официально поставляться в Россию. И сейчас в Рунете заработал русскоязычный сайт компании.
В одном из его разделов уже функционирует сервис подбора технических жидкостей, а также моторных и трансмиссионных смазок. Как убедились эксперты, здесь можно найти подробные сведения о расходных материалах для большинства европейских машин. Есть там и те их модификации, которые производят исключительно для Китая.
Фото из avtovzglyad.ru
